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https://online2.tingclass.net/lesson/shi0529/10000/10324/9.mp3

https://image.tingclass.net/statics/js/2012

Number Two, traffic in sight.

166. 第二个，看见飞机了。

Straight-in visual approach, Runway 34.

167. 直接目视进近，跑道34号。

Extend downwind, Number Two, airbus 320 in sight.

168. 延长三边，第二个，看见空客320了。

Orbit right. Number Two.

169. 右转一圈。第二个。

Number Two, follow airbus 320 ahead.

170. 第二个，跟着前面的空客320。

Make a short approach.

171. 五边不要太长。

Long final, airfield in sight.

172. 长五边，看见机场了。

Continue approach Runway 25.

173. 继续进近，跑道25号。

Runway 27, cleared to land.

174. 跑道27号，可以落地。

Short final, request wind check.

175. 短五边，请问风向风速。

Request low pass due unsafe landing gear indication.

176. 由于不安全的起落架指示，请求低空通场。

Low pass approved Runway 27, not below 500 feet.

177. 可以低空通场，跑道27，高度不低于500英尺。

Landing clearance canceled. Continue approach.

178. 取消落地许可。继续进近。

Behind the Boeing737, cleared to land.

179. 波音737落地后，可以落地。

Request low approach.

180. 请求低高度进近。

Runway not in sight, going around.

181. 看不见跑道，复飞了。

No contact at minimum, going around.

182. 看不见地面，复飞了。

Wind shear, going around.

183. 风切变，复飞了。

Going around, localizer fluctuation.

184. 复飞了，航向道波动。

Follow the standard missed approach procedure, climbing to 3000 feet.

185. 按照标准的复飞程序，上升到3000英尺。